 |




 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |

Вот и финишировал 2-ой этап Международного Кубка по Бахам. Возможно,приехали ещё не все экипажи, но подиум уже определен. Судьба первого места решилась не в последний день, не на последнем СУ, а в последнем перед финишем повороте. К сожалению, не в нашу пользу :(( На протяжении всей гонки лидирующую позицию занимал российский экипаж Бориса Гадасина. Со своим ближайшим соперником Н. Аль-Аттияхом они оторвались от пелетона уже давно и продолжали борьбу друг с другом,наращивая и наращивая темп. Борис отыгрывал время у самого себя с каждым кругом, но непостижимым образом Нассер сокращал своё отставание от россиянина. Перед стартом последнего СУ между экипажами было уже всего 2 минуты. Борис должен был стартовать первым, через 2 минуты его соперник. Фактически, кто первый появлялся на финише,тот и становился победителем. До последнего поворота все ещё лидировал Гадасин. Но... поворот оказался слишком скользким, а скорости слишком запредельными. Борис не вписывается в поворот. Автомобиль остановился перед самым бетонным каналом. Однако Нассер, стремящийся догнать Бориса, тоже не рассчитал скорость и не вписался в поворот. Он мог бы оказаться в том самом канале,но в результате... он ударяет автомобиль нашего экипажа,и в канале глубиной в человеческий рост оказывается Борис. Ребята чудом смогли оттуда выбраться, потратив всего 40 сек. Но... результат был уже определен. Н.Аль-Аттиях - первый, Борис Гадасин - второй.
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |

 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Алексей Наумов: - Хочу поскорее узнать, что такое реальный Дакар!

|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Дакар-2008 уже не за горами!!!
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |


 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
С 25 по 27 мая в Республике Карелия прошел третий этап Чемпионата России по ралли-рейдам « Баха Карелия 2007». Гонщикам необходимо было пройти 600 км трассу. Погодка,к сожалению,нас совсем не баловала солнышком. Торжественное открытие и Пролог проходили в довольно пасмурной и дождливой атмосфере при температуре +15. Погодные условия осложнили и сделали ещё более опасной и без того нелегкую трассу. Однако размытые и скользкие дороги не охладили пыл участников, и скорости были довольно высоки. Даже на таком коротеньком Прологе не обошлось без неожиданностей. Экипаж Павлов/Босько буквально за несколько метров до финиша,можно сказать,на глазах у своей команды поймал "уши". К счастью, автомобиль благополучно встал на колеса и они продолжили движение,потеряв совсем немного времени. Да и,судя по хохоту,раздавшемуся из кабины после переворота, Дима с Сергеем тоже не очень расстроились. И правильно! Ведь в результате Пролог никак не отразился на их результатах. Итог Пролога: Беркут, Гадасин, Новицкий. На следующий день гонщикам предстояло пройти 3 круга по 148 км. Весь день шли ливни, и трасса была очень скользкая и грязная. Поэтому автомобили, периодически улетавшие в кювет, не сильно удивляли. Ярослав Соловьев,к сожалению,отказался от участия в гонке после первого круга из-за проблем с позвоночником. Беркут и Олейников,ехавшие довольно хорошо, улетели в один и тот же кювет и потратили из-за этого довольно много времени. Из-за проблем с двигателем вышел из гонки Борис Букатов. Гадасин Борис из-за технических проблем (отказали тормоза) проиграл своему главному сопернику Леониду Новицкому 6 минут,что для такой небольшой бахи,конечно,очень сильная потеря. Итог: Новицкий,Гадасин,Смирнов. В последний день соревнования погода все-таки изменилась: выглянуло солнце, потеплело, подсохли дороги... и как следствие, увеличились скорости и количество сходов. Участникам предстояло пройти всего лишь один круг (148 км),поэтому результаты вряд ли могли сильно измениться. Но они все-таки немного изменились. Новицкий и Гадасин так и остались на первом и втором месте соответственно. А вот шедший третьим Смирнов Семен сошел буквально за 17 км до финиша. И его место занял Мисиков Руслан. Результаты соревнования: Super Production: Новицкий, Гадасин, Мисиков Production: Жильцов, Олейников, Павлов Национальный: Боровиков, Пакин, Горбачевич
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |



|
 |
|
 |